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7月12日，A股汽车整车板块持续上扬，众泰汽车触及涨停，成交额超17亿元，实现8天5板，长安汽车、中通客车、江淮汽车涨超4%，赛力斯、海马汽车等跟涨。新能源汽车板块更是掀起一股涨停潮，博俊科技20CM涨停，西仪股份、宏英智能等十余只个股集体涨停。

此前一天，A股汽车板块表现也十分活跃，众泰汽车涨停斩获7天4板，万安科技二连板，中通客车、宁波高发、文灿股份等十余股也封板涨停，赛力斯也于当日午后触及涨停。

消息面上，中国汽车工业协会7月11日发布的6月汽车工业产销情况显示，6月中国汽车产销分别完成万辆和万辆，同比分别增长%和%。其中，新能源汽车产销分别完成万辆和万辆，同比分别增长%和%。

今年上半年，中国汽车产销分别完成万辆和万辆，同比分别增长%和%。其中新能源汽车产销分别完成万辆和万辆，同比分别增长%和%；新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的%。

中汽协表示，中国汽车市场在经历过一季度促销政策切换和市场价格波动带来的影响后，在中央和地方促消费政策、轻型车国六实施公告发布、多地汽车营销活动、企业新车型大量上市的共同拉动下，叠加车企半年度节点冲量和4、5月同期基数相对偏低，市场需求逐步恢复，上半年累计实现较高增长。

华泰证券也在研报中指出，2023年上半年中国车市经受一季度“后疫情”时期以及部分地区和品牌“降价潮”涌现的影响，景气陷入低点。二季度开始，随着行业终端价格企稳，前期积压的消费需求逐步释放，行业景气迎来改善。整车企业上半年表现分化，下半年多品牌的纯电、混动新品竞争力较强，有望带动需求改善。

中汽协分析，展望下半年，宏观经济的温和回暖逐渐向汽车市场传导，新能源汽车和汽车出口的良好表现有效拉动了市场增长，且伴随政策效应持续显现，汽车市场消费潜力将被进一步释放，有助于推动行业全年实现稳定增长。

山西证券在研报认为，在去年高基数的情况下，6月汽车产销均实现正增长，超市场预期。短期利空因素已基本在二季度消化完毕，消费者信心持续恢复，行业在2023年下半年景气度将继续向好。