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2019年11月22日，特斯拉第一辆电动皮卡——Cybertruck正式发布，当时这辆皮卡用“赛博朋克”风的造型吸引了众多网友的关注；截止2020年2月，Cybertruck的预定数量已经超过了50万辆，更多配置细节曝光；而到了2022年的11月，全球预定量更是超过了150万。

2023年5月份，特斯拉2023年股东大会上宣布，Cybertruck今年下半年正式交付，预计将年产25万辆以上。跳票多年的Cybertruck也再次亮相。

这次亮相的Cybertruck完成度相当高，依旧是类似大型金属块的“赛博朋克”外观，整车看起来就像是被不锈钢金属板包裹起来一般，车头配备贯穿式的大灯，以及保险杠处的雾灯。

从侧面看更能看出，这款特斯拉Cybertruck是真的粗犷，几乎没有流线型的弧度，车身过度基本全是硬朗的角度，感觉这车要是跟别的车对撞，那攻击性应该是挺强的。

并且这车的雨刷也挺有说法的，据说是史上最大的雨刷，还支持自由拆卸，轮胎也是巨大的越野轮胎，加上空气悬架，越野性能应该不错。从曝光出来的照片可以看到，这款Cybertruck挡风玻璃用的是中国的福耀玻璃。

据了解，这款Cybertruck使用的是传统造型的方向盘，中控屏尺寸看着挺大的，没有仪表盘，还是特斯拉那味。新车支持特斯拉HW4.0高阶辅助驾驶技术，车头有个环视摄像头。

而具体的性能，Cybertruck能在2.9秒内完成从0到96km/h的加速，拖拽力能达到6.3吨，之前马斯克的演示视频里，它在拉锯战中打过了一辆福特F-150和一辆保时捷911，就皮卡来说这个性能相当给力了。

马斯克还表示，Cybertruck有三种不同的电池里程，分别是250（约402公里）、300英里（约483公里）、500英里（约804公里），加上之前公布的太阳能充电配置，续航里程的确值得期待。

总体看下来，特斯拉Cybertruck的确个性十足，这个拉风的造型开出去，先不说实用性如何，回头率肯定很高。基础版的Cybertruck起售价39900美元（约合人民币279089.28元），这个价格、造型如此科幻的电动皮卡，你会考虑吗？